2024年环塔拉力赛SS4赛段赛况

　　5月25日，2024中国环塔国外拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛（CCR）新疆分站赛进行了墨玉县红白山赛段（SS4）的角逐，昆明可登集团雄鹰赛车队171号车手苏皓田（领航：王毅成）以4小时53分54的收货夺得赛段冠军，陕西云翔汽摩指点有限公司车手张国宇和河北迁安九江汽摩指点俱乐部104号车手王世林分歧得到赛段第二、第三名。凯越机车越野车队1号车手尼尔斯赓续延续我方的强势阐明，再次成为摩托组第一个冲过极端线的车手。

　　在总收货榜上，暂列第一的韩魏汽车指点车队韩魏依然缔造了卓绝40分钟的上风，陶永明和孙瓜分歧暂列第二、第三位。

　　开启飞驰之旅，今日迎来了墨玉县红白山赛段（SS4）的比拼，同期也会进行本届比赛的第二个移营日，从麦盖提N39沙漠景区营地转念至和田洛浦营地。SS4赛段全程549公里，非凡赛段里程373.37公里，这亦然本届比赛非凡赛段里程最长的一个赛段。

　　汽车组的场面有所变化，领跑总收货榜的河北迁安九江汽摩指点俱乐部132号车手陶永明因机械故障而亏本不少期间，同期也失去了榜首的位置。韩魏汽车指点车队韩魏也通常际遇了机械故障的问题，四十公里傍边赛车的聚散器就出现问题，也因此陷了三次车，亏本了许多的期间。幸而，韩魏车组濒临窘境，明智经管，才顺利抵达极端。

　　“今天跑得很辛劳，那种不知说念若何样能出来的压迫感险些无法思象。回归的路上莫得聚散也很难开，看到前边有红灯就提前减档，却刹不住，没聚散器险些没法开。回到营地之后，需要要考验赛车。”韩魏在赛后如斯示意。

　　在后头发车狂追的苏皓田再次演出绝地反击，最终以4小时53分54的收货夺得赛段冠军，这亦然T1.2两驱组在本届比赛中初次成为全场第一。尽管苏皓田在总收货榜依然很难再上前追逐，但这位实力猛将有扰局的实力。

　　河北迁安九江汽摩指点俱乐部年青车手范高翔今日第二个到达极端，这位CRC年度冠军车手合计今日的赛说念异常“熬东说念主”，相干于前几天赛段的详细体，地形有许多的高沙，也有许多的软沙，还有相对软的塘土路以及许多的砂石路。在SS4赛段规章之后，范高翔的总排行上前提高不少，但他也深知比赛远莫得规章。“今天很享受比赛，我现时的状态就很好，环塔的收货完全不是说我方思拿几名就几名，而是需要你去起劲付出了，约略说你的素质与比赛里程到达一个阶段了，好收货当然会来。”

　　第十次投入环塔的陕西云翔汽摩指点有限公司张国宇今日阐明出色，第十九位发车，第三个到达极端。“但愿多来几个这么的长赛段吧，否则有状态就到极端了。总体亚军说比赛很顺利，前几个赛段跟赛车和领航还有一个磨合期，因为这是我第一次开这款车，领航亦然第一次和谐。”在阅历了前几个赛段的接续现象之后，张国宇车组现时渐入佳境。

　　摩托车组方面，凯越机车越野车队1号法国车手尼尔斯赓续扩大我方的早先上风，并示意今日的赛说念异常复杂，沙子异常软，很考验车手。但尼尔斯对这么的赛说念却异常有嗅觉，也可爱挑战这么的赛说念。“今天的赛程异常长，这关于我和其他的车手来说王人是不小的挑战。”

　　凯越机车越野车队的另外又名队员邓连松第二个抵达极端，邓连松示意赛前思冲击赛段冠军，但比赛中却发生了路书开关故障，在莫得路书的情况下，很难在前边清醒。而在二十公里之后，邓连松的排气前端掉了，赛车的能源损耗很大。之后，邓连松就随着队友尼尔斯全部完成了比赛。

　　第三个到达极端的阿尤布示意从驾驶技艺角度来看，今日的比赛并不是极端难。关联词因为它是本次环塔最长的一个赛说念，是以合计它更考验的是车手的详细才调。

　　5月26日， 2024中国环塔国外拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛（CCR）新疆分站赛将进行SS5赛段的争夺，比赛将在克里雅河进行，SS5赛段全程697.51公里，非凡赛段里程288.31公里，这亦然本届比赛总里程最长的一个赛段。

　　（365赛车网 粽子）

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